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POLO UNA “MASCOLINA” PERSONALITA’

 

 

 

 

La Volkswagen Polo è un’auto che può stare ovunque e fare sempre la sua bella figura, mai esagerata, mai invadente, sa farsi notare con discrezione consapevole però di non passare mai inosservata.

mob_polo_2Ha un design in grado di strizzare l’occhiolino alle donne sicuramente, ma anche al mondo dei maschietti.

Ricorda un po’ la Golf, sia nell’estetica che nei contenuti; che potremmo definire la sorella più grande.
Le dimensioni della Polo sono sotto i 4 metri di lunghezza, si può parcheggiare facilmente anche in città. Lo spazio all’interno al contrario di quanto si potrebbe pensare non è per niente sacrificato.

La motorizzazione da noi testata è la 1.6 cc TDI Common rail. Piacevolmente grintosa, allo stesso tempo però dai consumi veramente molto contenuti, grazie anche al cambio a doppia frizione automatico sequenziale DSG a ben 7 marce. Munita di navigatore e autoradio di ultima generazione, con nuova grafica nel visore dell’autoradio.

L’abitacolo è accogliente, sotto il sedile del conducente un cassetto per alloggiare ciò che si vuole. Il posacenere dalle dimensioni un grande bicchiere può essere tolto e al suo poto si può alloggiare una seconda lattina per bibite.

Gli adattamenti alla guida sulla vettura provata:

mob_polo_acc_cerchAcceleratore a cerchiello elettronico modello 906/GV.
Acceleratore a cerchiello elettronico posto sopra il volante di guida modello 906 GV della ditta produttrice Guidosimplex rivestito in pelle di colore nero, esattamente come il colore del volante originale. Come si può vedere dalla foto e pure bello esteticamente. Si modula bene, in tutte le condizioni di viaggio, in ogni posizione del sia il volante è possibile accelerare. Cosa molto importante, permette la fuoriuscita del modulo AIR-BAG in caso di incidente, la sicurezza non deve mai mancare.

Freno di servizio modello 970/P

mob_polo_freno

 

Freno di servizio manuale a lungo braccio ancorato al pavimento modello 907P ditta produttrice Guidosimplex . Sulla leva sono previsti due pulsanti, uno per il clacson e uno per il blocco per la partenza in salita. Consente di mantenere la regolazione del volante di guida in altezza e profondità, la personale posizione del volante di guida e la conseguente comodità, hanno una loro importanza.

Accessibilità per chi usa la carrozzina:
Diciamo subito che il modello a 5 porte da noi provato, non è la soluzione migliore, molto meglio il modello a tre porte, prima di tutto è molto più facile il trasferimento dalla carrozzina al sedile guida, il montante della porta nel secondo caso è spostato verso la parte posteriore della vettura rendendo così più agevole l’inserimento carrozzina.

Il bagagliaio: non è quello di una ammiraglia e quindi e vivamente consigliato verificare se la carrozzina personale ha misure tali da poter essere riposta senza dover abbattere lo schienale dei sedili posteriori.

Possiamo certamente affermare che la Polo è un’auto che non teme alcun confronto. Per quanto ci riguarda una autovettura ottima veramente.

Per ulteriori informazioni sugli adattamenti alla guida:

Guidosimplex
via Del Podere San Giusto n. 29 – 00166 ROMA – Tel. 06/6152801 – Fax 06/61528036
www.guidosimplex.it

 

Valter Nicoletti – valter@disabilinauto.it

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